升降平臺是載人作業(yè)機械,可靠性非常重要,尤其是緊急停止系統(tǒng),它與諸多環(huán)節(jié)有關(guān),改為斷電停止后,哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,可以及時發(fā)現(xiàn),及時解決,這種方法可在設(shè)計、工藝和制造等方面促進出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)的改進,對提高高空作業(yè)車的產(chǎn)品質(zhì)量將起推動作用。
高空作業(yè)車底發(fā)動機分為汽油機和柴油機兩大類。汽油發(fā)動機可通過切斷點火電源的方法熄火,比較簡單可靠性也比較高。柴油發(fā)動機一般用切斷燃油供油,堵塞氣缸吸氣等方法熄火,需要能夠產(chǎn)生機械位移的機構(gòu)來完成,這種機構(gòu)有多種型式,由于在平臺上的遠(yuǎn)控特點,而且需要經(jīng)過中心回轉(zhuǎn)接頭,機械師熄火機構(gòu)無法應(yīng)用。
液壓平臺應(yīng)裝有一緊急停止裝置并置于操作者應(yīng)急的位置,在誤操作的情況下,該裝置可有效的切斷所有動力系統(tǒng)的要求,各種升降車均設(shè)有緊急停止系統(tǒng)。實現(xiàn)緊急停止的方法有兩種:一是卸荷電磁閥,實現(xiàn)液壓卸荷,切斷動力油源;二是使發(fā)動機熄火,切斷整機動力源。根據(jù)不同的高空作業(yè)車,有的選用其中一種,有的兩種均選,兩種方法均通過控制電路完成。www.yushifc666.com