由于齒輪、齒條傳動時存在間隙而產(chǎn)生振動和噪音,所以要從減小間隙的角度來考慮解決方案。我們設(shè)想如下:
我們在原有靠背輪的基礎(chǔ)上增加兩個彈性輪,使彈性輪外圓緊貼在齒條背面,并施加一定的預(yù)緊力,依靠彈性輪的變形張力,迫使齒輪與齒條緊密接觸,消除高空作業(yè)平臺齒與齒之間的間隙,確保齒輪在齒條上自作純滾動,消除齒輪、齒條存在間隙而引起的振動和噪音。
在齒輪、齒條磨損后,由于彈性輪的變形張力,齒輪與齒條仍處于緊密接觸狀態(tài),解決了升降機齒輪、齒條磨損后,齒于齒間隙增大引起的振動問題。
另一方面,為了解決導(dǎo)軌圓管對接錯邊導(dǎo)致的振動問題,我們增加了一道導(dǎo)軌管兩端的矯圓工藝,矯圓時控制圓管兩端的外徑尺寸,確保圓管外徑統(tǒng)一性,使安裝對接不錯邊,從而消除振動和噪音www.yushifc666.com